緊急対策本部

ぐんじ　:ジェットカーなくなるんやって？
しんきち:ええ電車やったのになぁ。猛ダッシュと急ブレーキ、

　　　　 他の電車に迷惑かけたらあかんという配慮や。チームプレイや。
ぐんじ　:そんな事言うとるばやいか？

　　　  「僕らのジェットカー」がナツメロになってしまう危機やで。
しんきち:そらしゃあない、新曲もいつかは懐メロになってしまうのだよ。

　　　　 新車もいつかは引退するのだよ。
        ジェットカー、生涯各停だった電車。女房役。
　　　　 特急や急行がヒマワリならジェットカーは月見草なのだよ。
ぐんじ　:てな仙人みたいなこと言うてる。ちょっと怒ったって。
げんさん:ちょっとそこに座りなさい。

　　　　 鉄のアンタがそんな冷静なことではイカン。もっと嘆かんと。

　　　　 いや、月見草ならぼやかんと。ぼやけ！ノムさんのように！

　　　　 嘆け！ボインの事を！

しんきち:野球選手は現役を引退してもコーチや監督でまだ頑張れるけど、

　　　　 電車は可哀想や。引退したらすぐ解体されるんやで…
　　　　 せめて「後進の育成」とか「ラジオの解説員」とか

　　　　 でけへんもんかね。

げんさん:なるほど。ジェットカーのセカンドキャリアを考えてあげるのも

　　　　 重要なことである。彼の特性をフルに活かして、

　　　　 鉄道オリンピックの短距離走なら

　　　　 金メダル候補の筆頭だと思うが、どうだ？
ぐんじ　:確かに。電車のレースって無いな。ど迫力やろ。

　　　　 汽車レースとか見てみたいね。
しんきち:でもちゃんと考えてあげな、

　　　　 コースの途中に駅があったら絶対に停車してまうで。

　　　　 なので、あらかじめ途中に駅があってそこで必ず停車して

　　　　 客扱いして扉閉めて再スタートしてからのゴール！

　　　　 というコースにしてあげましょう。

　　　　 ほたら…他に参加する電車がなさそうやから、不戦勝かもねー。
げんさん:電車レースのコース上に駅と乗客が設定されてるとは知らなんだ。

　　　　 乗客の協力なくしては金メダルは無理だ。

　　　　 泥酔客と急病人も勝負の行方を左右するから、かなり盛り上がるぜ。

　　　　 敵のスパイが非常ボタンを押すとゆー、

　　　　 鉄道マンシップに反する行為もありそうな。
ぐんじ　:団体客やラッシュアワーも設けたいね。

        踏切り、家畜の横断なんてのも楽しいな。もはや障害物競走の装い。
しんきち:家畜の横断かー、のどかやな。
　　　　 カルガモの横断、酔っ払いの横断、阪神ファンの横断、

　　　　 鉄ちゃんの横断、噺家の横断でもジェットカーは

　　　　 キーーーッ！と止まって見せるぜ！

ぐんじ　:優勝～！おめでとう～！撮り鉄カメラバシャバシャ！
　　　　 放送席、放送席、ヒーローインタビューでーす。
げんさん:と、ゆーところで放送終了？なんでや？

　　　　 あーーーっ！この中継、サンテレビとちゃうやんけ！

 ぐんきち出没情報

2020年4月17日(金)

桂しん吉　春の祭典‘20

〜41歳の春だから鉄道落語特集〜

開場18時30分　開演19時

会場　　天満天神繁昌亭

入場料　前売2500円　当日3000円

前売券はチケットフォームから簡単にお手続きいただけます。

https://k-shinkichi.net/ticketform